人気を博すCAPACITY BOOSTERにレーシングスペック”ゼロフリ

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店舗名:自転車アクセサリーの Amical
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[商品名称]

[送料無料 即日発送］スギノ キャパシティブースター ZF ゼロフリクション プーリー 自転車 ディレーラー パーツ フルセラミック ベアリング RD-R9250 RD-R8150 R7150 R7100 12s用

[キャッチコピー]
人気を博すCAPACITY BOOSTERにレーシングスペック”ゼロフリクション”が新登場 フルセラミックベアリングによる超滑らかな回転とゴールドをあしらった特別仕様のベアリングカバーが特徴

[商品説明]
純正プーリーから付け替えるだけで リアディレーラーのキャパシティを増加させ、 チェーンの弛みを解決します。 品名 スギノ キャパシティブースター ZF ゼロフリクション プーリー 品番 CAPACITY BOOSTER ZF 12S 特徴 揺動型エキセントリック機構:取付軸の偏心により、リアディレーラーの動きに合わせて ガイドプーリーが揺動しスプロケットとの感覚が自動調整されるため、純正プーリーと同等の変速性能を実現します。 フルセラミック製ベアリングを採用。加えて、それに適した乾式の潤滑剤を用いており、限りなくゼロに近い驚異の回転性能を有しています。 摩擦抵抗(S3コーティング):極めて低い摩擦係数と高い硬度を兼ね備える特殊な表面処理です。 摩擦抵抗はチタンコーティングの半分以下と驚異的であり、卓越したチェーン離れを誇り、音鳴りも発生しません。 金属等を一切使用していないフルセラミック製のベアリングです。加えて、それに適した乾式の潤滑剤を用いているため、抵抗が限りなくゼロに近い驚異の回転性能を有しています。 プーリーの大型化により、プーリーの回転数とチェーンの屈曲が低減されるため抵抗が小さくなり、セラミックベアリングの滑らかな回転性能が遺憾なく発揮されます。 「DA」と「UL/105」の2種類があります。誤った組み合わせではご使用になれません。 「DA」バージョンはブッシュの溝が目印です。 「UL/105」バージョンはブッシュには何も模様が入っていません。 使い方 導入が簡単:シマノ純正プーリーケージのまま使用可能 チェーン長を変えることなく使用可能 専用のプーリーケージが必要なく、シマノ純正プーリーから付け替えるだけでリアディレーラーのキャパシティを増加させます。 チェーンのコマ数の追加も不要です。そのため余計なコストや手間がかかりません。 ※チェーン長はシマノ社が公開している方法にて適切な長さにしてください。 純粋にビッグプーリーとして使用可能:キャパシティの増加だけでなく高機能ビッグプーリーの効力もあるため「CY4-SHC(非真円スーパーヒルクライムチェーンリング)」シリーズとの組み合わせに限らず、シマノ純正チェーンリングのままでも存分に力を発揮します。 アウターチェーンリングはシマノ純正品の指定歯数をご使用ください インナーチェーンリングはシマノ純正品もしくは「CY4-SHC(非真円スーパーヒルクライムチェーンリング)」シリーズをご使用ください。(32T、33Tの場合には必ずプーリーをCAPACITY BOOSTERに換装してください。) シマノ製品やCY4-SHCシリーズは別売りです。 注意事項 メーカーの製造時期ロットにより商品の仕様やカラー等が予告なく変更された際、掲載画像と異なる場合があります。 仕様変更の理由による返品交換はお受けしておりません。ご不安な場合は事前にお問合せ下さい。

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