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HKS 車種別 メタルキャタライザー GT-R CBA-R35 1年保証

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本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります


商品価格:362650円
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店舗名:クレールオンラインショップ
ジャンルID:566533
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[商品名称]

HKS 車種別 メタルキャタライザー GT-R CBA-R35 1年保証 メタル 触媒 高出力 マフラー エキゾースト 車 外装 吸気 パーツ カスタム エクステンション 中間パイプ 一体型 キャタライザー 33005-AN005



[キャッチコピー]
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります

[商品説明]
高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー スポーツ触媒で囚われがちな、「高出力対応=浄化性能が低い」という概念を払拭し、高出力対応&高浄化性能という両性能を見事に両立したHKSメタルキャタライザー。各車両に合わせ簡単に取り付け可能な車種別タイプをラインアップ。 ―― キャタライザーの役割 ―― キャタライザーは、排気ガスに含まれている有毒成分を化学反応によって低減する装置の事を差します。 キャタライザーが装着されていない場合、排気ガスの有毒成分が無害化されず放出し続けてしまうだけでなく 道路運送車両の保安基準を逸脱。更には排気音も大きくなり、低回転時のトルクが減少してしまいます。 ◆HKS メタルキャタライザー 特徴◆対応出力、約500~600PS程度までを狙ったスポーツ触媒。 セル数は150とし、排気効率と浄化性能のバランスを考えた設定とし、フィン厚は耐久性を確保した0.1mmを設定。※一部車種は異なります。 車種別タイプでは保安基準に適合することを証明する公的機関による排ガス試験証明書を添付。 高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立。 ◆エクステンション+中間パイプ一体型について◆ ―― 触媒 ―― 一般的なキャタライザーの内部はハニカム構造になっており、その各通路の壁面に白金・ロジウムを初めとする貴金属がコーティングされています。 セル数が多いほど浄化能力に優れますが、排気ガスがキャタライザーを通過する速度が遅く、排気ガスがスムーズに流れず「フン詰まり」を起こしてしまいます。 また、セラミック触媒は高温になるとハニカム自身が熱膨張を起こし、更にハニカムの目を細かくして排気抵抗を増やしてしまう性質があります。 メタルキャタライザーは高温でも熱膨張の少ないメタル触媒を採用し、排気抵抗が大幅に減少しています。 ―― 触媒入口 エクステンション部 ロストワックス製 3次元設計 ―― 基本構造はターボ出口の第一触媒と中間パイプ部分の第2触媒部までとなる。触媒は排気系の中で一番の抵抗体となっており、この部分の排気抵抗を低減させることで、ターボチャージャーへの負担を軽減し、ブースト圧の立ち上がり(レスポンス)が向上。 R35はV6エンジンのツインターボで、ターボ出口から触媒が直列に2個搭載されており、合計4個の触媒が搭載されている。HKSメタルキャタライザーはR35用に、非常に優れた浄化性能を持つキャタライザーを専用設計し、排ガス浄化性能と低圧損を高次元で両立することで、使用する触媒の個数を2個とすることが可能。 車検においても、「排ガス試験成績証明書」を取得し、排ガス規制に適合。ターボ出口のエクステンション部分は、性能に大きく影響がでる部分である為、ロストワックス製法を採用し、内部の「流れ」にも配慮。これらにより、高性能エンジンVR38DETTの性能を遺憾なく発揮。 ―― 近接排気騒音について ―― 近接排気騒音 音圧(dB) 保安基準 96 JASMA基準 95 HKSリーガマックスプレミアム+HKSメタルキャタライザー 93 HKSリーガマックスプレミアム 91 純正 89 ―― 付属品 ―― 部品名 数量 サイズ アウトレットパイプガスケット(RH) 1 アウトレットパイプガスケット(LH) 1 エキゾーストパイプガスケット 1 φ85 2 φ75 ボルト 6 M10 L=40 2 M10 L=25 ナット 8 M10 スプリングワッシャ 8 M10用 プレーンワッシャ 16 M10用 ―― テストデータ ―― 商品説明 ・HKSのメタルキャタライザー、33005-AN005です。 ・HKSメタルキャタライザーは、メーカーが長年に渡り培ったエキゾーストテクノロジーに基づき開発、厳重な品質管理の下に製造されたものです。 ・ターボ出口から中間パイプ部分までをトータルでチューニング。「排ガス浄化性能」と「低圧損」を高次元でバランスする事により、環境性能を確保しつつ排気抵抗を低減し、ブースト圧の立ち上がりを向上させます。 ・純正では4つ(第1触媒部×2・中間パイプ部分×2)の触媒を搭載していますが、HKSメタルキャタライザーは優れた浄化性能を持つため、第1触媒部に搭載している2つの触媒のみで「平成17年度排ガス規制」に適合。触媒の個数を減らすことにより、排気効率を向上させ鋭いレスポンスを実現しました。 ・ターボ出口のエクステンション部分を「ロストワックス」製法により、制作しました。板金加工やプレス加工では、合わせ面の溶接スピードにより乱流を起こしてしまいますが、当製法により内部の段付きを一切排除し、「流れ」を実現しました。 ※排ガス試験成績書付き ・安心のメーカー保証1年間!適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 GT-R H19/12~H20/11 CBA-R35 VR38DETT 製品情報 パイプ径 φ85 - φ75 ※取付けは必ず専門業者に依頼してください。 ※M/C後(485PS仕様)排ガス試験証未取得。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 ※画像はイメージです。

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